在0°襟翼和起飞襟翼位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOM是不同的。起飞襟翼位和0°襟翼相比,可以可到()
A、所需TOD减小,场地长度限制的TOM增加
B、所需TOD增加,场地长度限制的TOM增加
C、所需TOD减小,场地长度限制的TOM减小
A、所需TOD减小,场地长度限制的TOM增加
B、所需TOD增加,场地长度限制的TOM增加
C、所需TOD减小,场地长度限制的TOM减小
A、低速(起落架放下时)和高速(襟翼收上时) B、低速(襟翼收上时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) C、低速(起落架放下时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) D、A和B
A、低速(起落架放下时)和高速(襟翼收上时) B、低速(襟翼收上时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) C、低速(起落架放下时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时) D、A和B
A、A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼 B、B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼 C、C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼 D、D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼