根据1979年搜救公约,以下表述有误的是()。
A、救协中心须确定并宣布处于紧急状态的人员、船舶处在紧急阶段中的哪个具体阶段
B、从事搜救行动的单位和其他设施的搜救行动须在现场做出协调
C、在有多个设施要从事搜救行动时,应尽早将最有能力的人员指定为现场协调人
D、如救协中心不能对搜救任务做出协调,最先收到遇险报警的救助单位应负责协调
A、救协中心须确定并宣布处于紧急状态的人员、船舶处在紧急阶段中的哪个具体阶段
B、从事搜救行动的单位和其他设施的搜救行动须在现场做出协调
C、在有多个设施要从事搜救行动时,应尽早将最有能力的人员指定为现场协调人
D、如救协中心不能对搜救任务做出协调,最先收到遇险报警的救助单位应负责协调
A、搜救行动应继续,直至救助幸存者的合理希望均已破灭 B、有关的负责救协中心应决定何时停止搜救行动 C、如果没有救协中心对行动进行协调,则现场协调人可以做出停止搜救行动的决定 D、即使有现场协调人的协调,参加搜救的单位也可随时做出停止搜救行动的决定
A、现场协调人应尽快通过救协中心从搜救任务协调员那里获取搜救行动计划 B、现场协调人在某些情况下仍可能需要制定搜救行动计划 C、如果搜救任务协调员未能提供,那么现场协调人就应制订搜救行动计划 D、如果现场协调人未能提供,那么搜救船舶就应制订搜救行动计划
A、当多个搜救设施参与同一搜救任务时,需现场协调人来协调行动 B、现场协调人由搜救协调人或遇险船舶来指定 C、现场协调人可以是参加搜救的一艘船舶的船长 D、现场协调人可以是参加搜救的一架直升机的机长
A、船长在开航前应确保预定航程已根据有关区域的相应海图和航海出版物作了计划 B、船长应根据有关区域的相应海图和航海出版物亲自设计计划航线 C、计划航线应确保有足够的海上空间作为船舶全航程的安全通道 D、计划航线应考虑所有已知的航行危险和不利的天气条件
A、3小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行预警 B、6小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行一般呼叫 C、12小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行紧急呼叫 D、24小时未报的船舶,将为之制定搜救方案,开始搜救行动
A、船舶国籍证书的有效期为5年 B、船舶国籍证书长期有效 C、临时船舶国籍证书的有效期一般不超过1年 D、以光船租赁条件从境外租进的船舶,临时船舶国籍证书的有效期最长不得超过2年
A、应确保根据情况合理地安排值班人员 B、在安排值班人员时应考虑人员的资格或适合能力的局限性 C、值班人员应理解其个人角色、责任和团队角色 D、驾驶台和机舱上的所有人员均应最有效地使用可用资源