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提问人:网友 发布时间:
【单项选择题】

下列关于风的形成原因,表述正确的是()。

A、A.空气上升与下降的对流运动

B、B.水平方向上气压的差异

C、C.地势高低的不同

D、D.不同高度空气的密度不同

更多“下列关于风的形成原因,表述正确的是()。”相关的问题
第1题

A、花粉借助作用通过珠孔进入胚珠,在贮粉室内萌发形成花粉管并进入雌配子体  B、花粉借助传粉滴作用通过珠孔进入胚珠,在贮粉室内萌发形成花粉管并进入雌配子体  C、花粉借助作用到达胚珠并萌发形成花粉管通过珠孔进入胚珠和雌配子体  D、花粉借助传粉滴作用达胚珠并萌发形成花粉管通过珠孔进入胚珠和雌配子体  

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第2题

A、和掷石子一样,热气球是依靠惯性升上高空  B、和火箭升空一样,热气球受到燃料燃烧产生推力  C、和氢气球升空一样,热气球受到空气对其向上浮力  D、和筝升空一样,热气球受到推力  

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第3题

A、当地主要害主要方向垂直  B、当地主要害主要方向平行  C、副林带形成夹角  D、副林带平行  

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第4题

A、因为空气总是寻找低压区域,所以气流会从高压区域向低压区域流动  B、因为空气总是寻找高压区域,所以气流会从低压区域向高压区域流动  C、是产生了压力,所以尽头压力高  

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第5题

A、植物病害发生原因是受到生物因素和非生物因素影响  B、植物病害形成是一个动态过程  C、植物病害不一定造成植物产量和质量损失  D、植物病害形成首先是内部生理变化、然后是组织变化,最后是外部形态变化  

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第7题

A、与无悬停相比,逆悬停机头稍低,且逆速越大,机头越低。  B、一般情况下,直升机应尽量在顺中悬停。  C、侧作用还将使直升机沿去向移位,因此,侧悬停时应向来反方向压杆。  

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第8题

A、A.与无悬停相比,逆悬停机头稍低,且逆速越大,机头越低  B、B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺中悬停  C、C.侧作用将使多轴飞行器沿去向位移,因此,侧悬停时应向反方向压杆  D、D.一般情况下,多轴飞行器应尽量在逆中悬停  

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第9题

A、与无悬停相比,逆悬停机头稍低,且逆速越大,机头越低  B、一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺中悬停  C、侧作用将使多轴飞行器沿去向位移,因此,侧悬停时应向反方向压杆  

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