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【单选题】

郑州地铁1号线转向架车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮，材料为（）

A、ER6

B、ER7

C、ER8

D、ER9

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更多“郑州地铁1号线转向架车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮，材料为（）”相关的问题

第1题

[单选题] 郑州地铁1号线车轮型式（）

A、双S型辐板  B、单S型辐板  C、直辐板  D、斜辐板  

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第2题

[] 郑州地铁1号线转向架踏面形状采用EN 13715-S1002/h28/e32/6.7%踏面。

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第3题

[判断题] 郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。

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第4题

[判断题] 郑州地铁1号线转向架设计构造速度为90km/h

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第5题

[单选题] 郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为（）.

A、840mm  B、805mm  C、770mm  D、740mm  

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第6题

[判断题] 郑州地铁1号线转向架侧梁为中间下凹的鱼腹箱型结构，中间凹下去以便空气弹簧有足够的空间安装。

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第7题

[] 郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为（）。

A、A.840mm  B、B.805mm  C、C.770mm  D、D.740mm  

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第8题

[判断题] 郑州地铁一号线转向架采用有摇枕全焊接结构。

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第9题

[单选题] 郑州地铁1号线转向架轴距为（）

A、2100mm  B、2200mm  C、2300mm  D、2400mm  

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