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【单选题】

在气动遥控系统中，在油─气并进的起动方案中，从起动油量切换成车钟手柄设定油量的条件是（）。

A、车令与转向一致

B、车令与凸轮轴位置一致

C、低于发火转速

D、高于发火转速

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第1题

[单选题] 主机遥控系统中，当把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡的短时间内，对于油-气并进的起动系统，PGA调速器的转速设定波纹管中的信号为（）。

A、0 B、最低稳定转速对应的气压信号 C、港内全速对应的气压信号 D、起动油量所对应的气压信号

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第2题

[单选题] 在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中，正确的说法是（）。 ①在起动过程中停油； ②低于发火转速时供油； ③达到发火转速时供油； ④供起动油量时，立即切换到运行油量； ⑤供起动油量后延时切换到运行油量； ⑥达到发火转速，主起动阀延时关

A、①③⑤⑥ B、①②③④ C、②③④⑤ D、③④⑤⑥

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第3题

[单选题] 现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案，当主机转速一直达不到发火转速时，采用上述方案的遥控系统应该进行（）。

A、一次较长时间的起动 B、三次重复起动 C、增加油量的起动 D、提高发火转速的起动

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第4题

[] 在气动主机遥控系统中，若把车钟手柄从正车全速扳到倒车全速，当凸轮轴换向结束后，系统会自动进行（）。

A、A.重起动 B、B.强制制动 C、C.能耗制动 D、D.倒车起动

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第5题

[单选题] 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。

A、换向→正常起动 B、直接重起动 C、时间起动→慢转起动→正常起动 D、换向→慢转起动→正常起动

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第6题

[单选题] 在气动遥控系统中，起动油量的设定方法是（）。

A、由车钟手柄设定 B、由单向节流阀设定 C、由调压阀设定 D、由分级延时阀和比例阀设定

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第7题

[单选题] 在油─气分进的起动方案中，为保证起动成功常采用的方法是（）。

A、起动油量与车令设定油量延时切换 B、提前开启主起动阀 C、提前开启空气分配器 D、采用主、辅起动阀

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第8题

[单选题] 在电动型主机遥控系统中，满足时间起动的逻辑条件是（）。

A、重起动 B、在运行中完成换向后的起动 C、停车后的第一次起动 D、第二次起动

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第9题

[单选题] 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，故障判断流程图的作用是（）。

A、检查换向逻辑功能 B、检查起动逻辑功能 C、检查安全保护功能 D、检查遥控系统换向和起动故障部位

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