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【单选题】

现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案，当主机转速一直达不到发火转速时，采用上述方案的遥控系统应该进行（）。

A、一次较长时间的起动

B、三次重复起动

C、增加油量的起动

D、提高发火转速的起动

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更多“现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案，当主机转速一直达不到发火转速时，采用上述方案的遥控系统应该进行（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中，其正确的说法是（）。

A、重复起动属于转速时序控制方式 B、转速时序的中断控制是按时间原则 C、转速时序的中断控制是按转速原则 D、第一次起动采用时间起动

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第2题

[单选题] 在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，对主机进行重起动的情况是（）。

A、第一次时间起动失败，进行第二次起动 B、第一次正常起动失败，下一次起动 C、只要进行第二次起动 D、第三次起动

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第3题

[单选题] 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。

A、换向→正常起动 B、直接重起动 C、时间起动→慢转起动→正常起动 D、换向→慢转起动→正常起动

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第4题

[单选题] 在电动主机遥控系统重复起动回路中，当移位寄存器输出Q3，Q2，Q1分别为0，1，1时，它是（）。

A、第三次起动失败 B、第三次起动达到发火转速 C、第一次起动失败 D、第二次起动达到发火转速

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第5题

[单选题] 在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，F3=0的条件是（）。

A、切除时间起动 B、第三次起动达到发火转速 C、在重起动过程中 D、起动空气压力太低

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第6题

[单选题] 在电动主机遥控系统重复起动回路中，发起动失败声光报警的原因是（）。

A、时间起动失败 B、第三次起动达到发火转速 C、在重起动过程中 D、第三次起动失败

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第7题

[单选题] 电动型主机遥控系统重复起动的中断起动和持续起动的时间是由（）来确定。

A、迟滞比较器上、下限 B、起动计数器 C、防抖电路 D、触发器2F

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第8题

[单选题] AC C20网络型主机遥控系统的重起动中，在重复起动和应急倒车的情况下，遥控系统将自动提高（），调速器因此向伺服控制单元输出一个较大的油门拉杆位置设定值，使伺服控制单元给出一个较大的起动油量，提高主机起动的成功率。

A、“起动油量设定值” B、“发火转速设定值” C、“起动转速设定值”或者“起动油量设定值” D、“起动转速设定值”

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第9题

[单选题] 在电动型主机遥控系统中，重复起动是按（）安排的。

A、转速原则 B、时序原则 C、起动次数原则 D、转速时序原则

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