在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中，正确的说法是（）。 ①在起动过程中停油； ②低于发火转速时供油； ③达到发火转速时供油； ④供起动油量时，立即切换到运行油量； ⑤供起动油量后延时切换到运行油量； ⑥达到发火转速，主起动阀延时关..

第1题

A、&ldquo;起动油量设定值” B、&ldquo;发火转速设定值” C、&ldquo;起动转速设定值”或者&ldquo;起动油量设定值” D、&ldquo;起动转速设定值”

第2题

A、换向控制 B、停油控制 C、制动控制 D、起动控制

第3题

A、操作手柄B处于&ldquo;START”位置 B、操作手柄B从&ldquo;START”位置推向&ldquo;FUFLRANGE”区域时 C、操作手柄B离开&ldquo;STOP”时 D、操作手柄A离开&ldquo;STOP”时

第4题

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

第5题

A、主机滑油低压保护 B、活塞冷却水进口低压 C、凸轮轴滑油低压保护 D、透平增压器进口滑油压力低

第6题

A、伺服马达 B、停油伺服器 C、停车电磁阀 D、制动片

第7题

A、主机立即停机 B、主机转速降至最低稳定转速 C、伺服马达将被锁定在当时的位置，使主机以当时的输出油量继续工作 D、主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号

第8题

A、0 B、最低稳定转速对应的气压信号 C、港内全速对应的气压信号 D、起动油量所对应的气压信号

第9题

A、气缸冷却水温度高和锅炉蒸汽压力高 B、主机超速和滑油低压 C、主机超速和气缸冷却水温度高 D、滑油低压和曲柄箱油雾浓度高