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【判断题】

柴油机运转时缸套的机械应力中，内表面径向和切向应力均最大。

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第1题

[单选题] 下列关于柴油机运转时缸套的机械应力，不正确的是（）。

A、内表面切应力最大 B、内表面切向应力为压应力 C、内表面径向应力最大 D、外表面径向应力为零

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第2题

[单选题] 柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的（）。

A、内表面切向应力最大，外表面切向应力最小 B、内表面径向应力最大，外表面径向应力为零 C、内表面为压应力，外表面为拉应力 D、切向应力为拉，径向应力为压

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第3题

[单选题] 在下列缸套表面承受的机械应力分析中，正确的是（）。

A、内表面承受的切向应力最大，径向应力最小 B、内表面承受的切向应力最小，径向应力最大 C、内表面承受的切向应力最大，径向应力最大 D、内表面承受的切向应力最小，径向应力最小

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第4题

[单选题] 柴油机缸套受力分析时，受到最大拉力是（）。

A、触火面的切向应力 B、触火面的径向应力 C、冷却面的切向应力 D、冷却面的径向应力

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第5题

[单选题] 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：（）

A、柴油机运转初期 B、柴油机高速运转时 C、柴油机长期低速运转期间 D、磨合完毕稳定运转数千小时后

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第6题

[单选题] 柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

A、①+②+③+④ B、①+③+④+⑥ C、①+③+⑤+⑥ D、①+②+③+⑤

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第7题

[单选题] 柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

A、ⅠⅡⅢⅣ B、ⅠⅢⅣⅥ C、ⅠⅢⅤⅥ D、ⅠⅡⅢⅤ

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第8题

[单选题] 气缸套内部受燃气加热，外部被水冷却，内外表面间温差Δt，则缸套内外表面的热应力为（）。

A、内表面切向拉应力，外表面切向压应力 B、内表面径向压应力，外表面径向拉应力 C、内表面切向压应力，外表面切向拉应力，内外表面径向应力为零 D、内表面径向拉应力，外表面径向压应力

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第9题

[单选题] 在压缩冲程中，柴油机活塞环径向内外表面所承受气体压力的大小是（）。

A、径向内表面比外表面大 B、径向内表面比外表面小 C、两者一样大 D、机型不同规律不同

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