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【判断题】

工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。

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第1题

[判断题] 自阀过充位移至运转位时，工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。

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第2题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。

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第3题

[判断题] 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

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第4题

[单选题] 当副阀在（）位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

A、缓解位 B、制动位 C、保压位

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第5题

[判断题] 工作风缸和降压风缸的过充压力要经充气阀消除。

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第6题

[判断题] 单自阀手柄在过充位时，均衡风缸与制动管同时得到30--40kpa的过充压力。

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第7题

[判断题] JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。

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第8题

[判断题] 分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。

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第9题

[判断题] 分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。

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