在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告。

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第1题

[判断题] 柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱着火时，应立即停车。

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第2题

[单选题] 当机舱发生下列事故时，在应急处理中措施正确的是（）

A、在航行中主机曲轴箱爆炸，当值人员应迅速启动应急消防泵降温 B、主配电板着火，当值人员应首先迅速释放风油应急切断开关，采取封舱灭火 C、机舱着火如需以CO₂灭火，轮机长应指挥作好封舱工作，确认人员撤离即可通知释放 D、在航行中如遇主机扫气箱火烧，当值人员应马上开启CO₂灭火系统

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第3题

[简答题] 柴油机扫气箱着火的原因有哪些？有什么现象和预防措施？如何应急处理？

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第4题

[] 柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良，造成燃气下泄所致。

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第5题

[判断题] 柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时，应立即停车。

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第6题

[单选题] AC C20网络型主机遥控系统中，在自动模式下，辅助风机的起停由（）控制。当其压力达到（）bar时风机自动停止。

A、扫气箱压力传感器；0.65 B、空气瓶压力传感器；0.65 C、扫气箱压力传感器；0.75 D、空气瓶压力传感器；0.75

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第7题

[单选题] 在主机遥控中，主机增压空气压力限制是指（）。

A、每个扫气压力下对应一个允许的主机最大加油量，扫气压力越大，允许的最大加油量越大 B、每个扫气压力下对应一个允许的主机最大加油量，扫气压力越大，允许的最大加油量越小 C、每个主机加油量下对应一个允许的最大扫气压力，加油量越大，允许的最大扫气压力越大 D、每个主机加油量下对应一个允许的最大扫气压力，加油量越大，允许的最大扫气压力越小