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【判断题】

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

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第1题

[判断题] 根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

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第2题

[判断题] 因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。

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第3题

[判断题] 因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任。

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第4题

[] 列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。

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第5题

[判断题] 列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。

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第6题

[多选题] 紧急制动的触发方式有（）。

A、自动制动阀置紧急位 B、车长阀置紧急位 C、监控装置触发紧急制动 D、列车断钩分离触发紧急制动

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第7题

[多选题] 紧急制动的触发方式：①自动制动控制器（自阀）置于紧急位；（）；运行监控器装置动作。

A、开放司机室车长阀 B、按下操纵台紧急按钮 C、按下电动放风紧急按钮 D、列车断钩分离

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第8题

[] HXD3C型电力机车紧急制动的触发方式1．自动制动阀置紧急位；2．开放车长阀触发紧急制动；3．按下操纵台紧急按钮触发紧急制动（断主断路器）；4．IPM触发常用制动；5．监控装置触发紧急制动；6．列车断钩分离触发紧急制动。

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第9题

[判断题] 车钩钩提杆链松余量过大时，会造成列车分离事故。

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