A、列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力 B、坡度变化越大,附加应力越大 C、车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故 D、变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点
A、必须在变坡点以下、大于一列车长度的位置安设 B、车辆全部放入变坡点以下后,保证门式挡能顺利开启
A、在上部平车场接近变坡点处,未安设能够阻止车辆滑入斜巷的阻车器的 B、调车场无掩车器 C、在变坡点下方略大于1列车长度的地点,未设置能够防止车辆继续往下跑车的挡车栏 D、在上部平车场入口处未安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器
A、不属于 B、属于 C、相当于 D、不同于
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