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【判断题】

车钩钩提杆链松余量过大时，会造成列车分离事故。

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更多“车钩钩提杆链松余量过大时，会造成列车分离事故。”相关的问题

第1题

[简答题] 车钩提杆链松余量过大、过小有什么害处？

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第2题

[单选题] 货车运用限度规定，车钩钩提杆链松余量规定为（）。

A、20～30mm B、30～45mm C、40～55mm D、50～60mm

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第3题

[单选题] 铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于（）。

A、大件修 B、小件修 C、摘车临修 D、临时整修

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第4题

[简答题] 车钩钩锁销链松余量是怎样规定的？

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第5题

[判断题] “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩提杆链无折断、丢失。

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第6题

[简答题] 车钩钩销锁链松余量过大或过小有什么害处？

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第7题

[单选题] 下作用车钩钩提杆扁平部位在闭锁位置时，须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm

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第8题

[判断题] 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一，是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过大而失去防跳作用

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第9题

[] 下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准l（）

A、A.钩提杆链无折断 B、B.钩提杆链无丢失 C、C.从板及从板座无破损 D、D.从板无折断

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