搜题
用户您好, 请在下方输入框内搜索其它题目:
搜题
题目内容 (请给出正确答案)
提问人:网友 发布时间:
【简答题】

模块化对汽车零部件企业提出哪些要求?

更多“模块化对汽车零部件企业提出哪些要求?”相关的问题
第2题

A、在一定范围内的不同产品进行功能分析和分解的基础上,划分并设计、生产出一系列通用模块或标准模块,然后,从这些模块中选取相应的模块部件一起进行相应的组合,以构成满足各种不同需要的产品的一种标准化形式  B、按照产品块化原理设计标准  C、在一定范围内的不同产品进行功能分析和分解的基础上,划分并设计、生产出一系列通用模块或标准模块,然后,从这些模块中选取相应的模块并补充新设计的专用模块部件一起进行相应的组合,以构成满足各种不同需要的产品的一种标准化形式  D、按照标准化原则,设计并制造出一系列块化,并能根据需要拼合成不同用途的产品的一种标准化形式  

点击查看答案
第5题

A、结构复杂,通用性差  B、标准件所占比例少,互换性差  C、可标准化、块化,互换性强  D、不能标准化、块化,互换性差  

点击查看答案
第8题
[简答题] 加入WTO后,中国大幅度下调汽车及其部件的进口关税,到2006年7月1日,汽车整车关税降至25%,部件平均关税降至10%,与国际市场基本接轨。由于整车关税与部件关税之间存在明显的15%的税率差异,因此不少外国厂商,尤其以欧美等国的为主,通过全散件和半散件的方式将整车完全或大部分分解成部件后再进口中国,在中国领土内组装成整车再投入市场销售,以此来绕过25%的整车关税,只需交纳10%的部件关税即可进口完全代表了汽车的所有核心要件。外国厂商的避税问题与中国政府从2004年开始的汽车产业政策相冲突,因此2005年2月28日中国海关总署、国家发改委、财政部、商务部联合发布了《构成整车特征的汽车部件进口管理办法》(简称《办法》)。《办法》规定了“经核定中心核定为构成整车特征的进口部件,海关按照整车归类,并按照整车税率计征关税和进口环节增值税;核定为不构成整车特征的按照部件归类,并按照相应的适用税率计征关税和进口环节增值税。”及“进口汽车部件构成整车特征的认定标准是:一、进口全散件或半散件组装汽车的;二、...;三、进口部件的价格总和达到该车型整车总价格的60%及以上的。”(即数量和价格两个门槛决定是否征收整车关税)《办法》出台后,欧美等国的汽车厂商在中国的经济利益受到撼动。本案体现了我国加入WTO后面临的何种挑战?

点击查看答案
客服
TOP

请使用微信扫码支付

订单号:
遇到问题请联系在线客服