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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

关于油门手柄的错误描述是()

A、每个油门手柄组件包括一个前推手柄和一个反推手柄

B、油门手柄具有关断、慢车两个位置

C、通过油门手柄解析器,油门手柄将每台发动机的推力指令信号送到EEC

D、一个内锁凸轮防止同时操作前推手柄和反推手柄

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第1题

A、当油门杆前推后,反推手柄不能拉起  B、当反推手柄拉起时,油门杆不能前推  C、当油门杆在慢车位时,反推手柄不能拉起  D、用于防止反推手柄油门手柄同时运动  

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第2题

A、每台发动机对应一个自动油门电门组件  B、给飞机/发动机系统提供油门手柄位置信号  C、共有9个电门(S1至S9)  D、传送发动机推力指令信号至EEC  

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第3题

A、最开始一小段空行程  B、当同步锁电门作动时,反推就已放出  C、当手柄继续上拉,反推油门增加  D、只有当手柄上拉到顶,反推才完全放出  

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第4题

A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门  B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力  C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开  D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位  

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第5题

A、驾驶杆上  B、MCP上  C、油门手柄两侧  D、油门手柄后部  

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第6题

A、A、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度  B、B、飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出  C、C、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度  D、D、飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度  

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第7题

A、该发动机要求使用双模拟油门踏板  B、该发动机要求使用双数字油门踏板  C、油门踏板使用2个霍尔效应式传感器  D、油门踏板使用2个滑动电阻式传感器  

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第8题

A、油门操纵手柄  B、加压操纵手柄  C、泥浆泵操纵手柄  D、空压机操纵手柄  

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第9题

A、使用霍尔效应装置能够增强恶劣工作环境中可靠性  B、更换油门或ECM后,无需进行油门标定  C、ECM利用油门踏板主传感器信号来确定油门踏板位置  D、油门踏板辅助传感器信号仅为主传感器电压范围一半  

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