A、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2、SEC3
B、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC3
C、ELAC1、SEC1、SEC2、SEC3
D、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2
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A、两台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机 B、两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机 C、三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机
A、FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC) B、FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC) C、FMGC和飞行增稳计算机(FAC) D、升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
A、隔离升降舵PCU，方向舵PCU，副翼PCU的液压 B、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机的液压 C、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机，副翼PCU的液压 D、只能隔离升降舵PCU，方向舵PCU，襟翼动力组件的液压
A、副翼操纵飞机滚转，升降舵控制飞机航向，方向舵操纵飞机升降 B、副翼操纵飞机滚转，升降舵操纵飞机升降，方向舵控制飞机航向 C、副翼操纵飞机升降，升降舵操纵飞机滚转，方向舵控制飞机航向 D、副翼控制飞机航向，升降舵操纵飞机升降，方向舵操纵飞机滚转
A、副翼操纵飞机滚转，升降舵控制飞机航向，方向舵操纵飞机升降 B、副翼操纵飞机滚转，升降舵操纵飞机升降，方向舵控制飞机航向 C、副翼操纵飞机升降，升降舵操纵飞机滚转，方向舵控制飞机航向 D、副翼控制飞机航向，升降舵操纵飞机升降，方向舵操纵飞机滚转
A、A.感觉计算机可产生机械和液压的感觉力 B、B.空速越大，液压感觉力越大 C、C.飞机重心后移越多，液压感觉力越大 D、D.进行安定面配平的液压压力是经升降舵感觉计算机计量后的压力
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