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【填空题】

运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车（）时，要及时配合使用空气制动。

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第1题

[] 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。

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第2题

[判断题] 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。

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第3题

[单选题] 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

A、300 B、200 C、150

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第4题

[单选题] 为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。

A、地面信号 B、LKJ C、机车信号 D、进站信号

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第5题

[判断题] 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。

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第6题

[] 多机牵引使用动力制动，当需要解除动力制动时，（）.

A、A.前部机车先解除，后部后解除 B、B.前后机车同时解除 C、C.后部机车先解除，前部机车后解除

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第7题

[] 使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。

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第8题

[填空题] 对于一般无特殊调速指标要求的机床，应优先采用（）电动机作电力拖动，当调速范围D=2~3时，调速级数小于2~4时，可采用（）鼠笼式异步电动机。对于调速范围、调速精度、调速平滑性要求较高以及起、制动频繁的机床，则采用（）调速系统。

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第9题

[单选题] 选择柴油机时，首先应根据外特性曲线看其（）能否满足工作机械的需要。

A、调速性 B、经济性 C、动力性 D、适应性

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