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【简答题】

简述护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm的原理？

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第1题

[简答题] 为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？

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第2题

[简答题] 简述为护轨工作边到翼轨工作边的距离必须小于1348mm的原理？

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第3题

[] 为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？

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第4题

[填空题] 查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。

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第5题

[单选题] 道口护轨两端应做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距护轨工作边不应小于（）mm。

A、100 B、150 C、200 D、250

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第6题

[填空题] 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。

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第7题

[简答题] 道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离及容许误差为多少？

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第8题

[单选题] 道岔心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后，偏差不得大于（）。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm

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第9题

[] 列车窜道岔事故的原因有（）。

A、A.道岔尖轨闭合不严或磨损超限 B、B.道岔护轮轨工作边与心轨工作边间距不标准 C、C.有间隔铁的轨槽宽度和深度不足 D、D.尖轨连杆连接销脱落，尖轨受到列车振动与基本轨分离 E、E.司机操作不当

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