【判断题】
查看正确答案A、柴油机曲轴箱设有的透气管应为独立管系，透气管的直径应尽可能小，且应引向甲板上的安全位置或其他经认可的位置。 B、对于气缸直径小于250mm的辅机，其高压燃油管所漏出的燃油不必强制要求泄至集油柜中。 C、每台柴油机应设有独立的排气管路，多台柴油机不允许共用一排气管。 D、每台柴油机应装有可靠的调速器，使其转速不超过额定转速的120%。
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A、柴油机曲轴箱设有的透气管应为独立管系，透气管的直径应尽可能小，且应引向甲板上的安全位置或其他经认可的位置。 B、对于气缸直径小于250mm的辅机，其高压燃油管所漏出的燃油不必强制要求泄至集油柜中。 C、每台柴油机应设有独立的排气管路，多台柴油机不允许共用一排气管。 D、每台柴油机应装有可靠的调速器，使其转速不超过额定转速的120%。
A、A.使柴油机有尽可能低的进气温度 B、B.使柴油机有尽可能高的进气温度 C、C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度，在高负荷时应尽量降低空气温度 D、D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下，尽可能降低进气温度
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