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【单选题】

飞机气密座舱的余压的描述正确的是()

A、余压越大越好,因为可保持最低座舱高度

B、余压过大,座舱结构受力增大

C、飞行中为保证较低座舱高度,应始终保持最大余压

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第1题

A、座舱压力随飞行时间变化规律  B、座舱高度随飞机高度变化规律  C、座舱余压飞机高度变化规律  

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第2题

A、只限制正余压  B、飞行中余压超规定时应采取释压措施,或下降到3000米以下  C、飞行中余压越低越安全  

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第3题

A、飞机所处海拔高度上大气压力  B、飞机气密座舱内空气绝对压力  C、飞机气密座舱内外气压差对座舱壁产生压力  D、飞机气密座舱内人员、货物对座舱产生接触压力  

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第4题

A、根据规定座舱压力规律调节座舱压力  B、调节座舱压力以满足飞行员所选择余压座舱高度及其变化率参数要求  C、控制座舱向外界排气量而实现座舱压力调节  D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值  

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第5题

A、A.随座舱高度变化规律  B、B.随飞行高度变化规律  C、C.随座舱增压状态变化规律  D、D.随排气活门开度变化规律  

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第6题

A、座舱高度控制部分进行控制  B、座舱高度变化率控制部分控制  C、座舱余压控制部分控制  D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控  

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第7题

A、A.主控监测机舱角度大于可以扭揽最大角度此时机组强制执行停机过程  B、B.主控偏航大于580度以上,而且处于不发电状态  C、C.低风速偏航系统保持一定余压  D、D.高风速偏航系统保持一定余压  

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第8题

A、座舱高度、座舱温度、座舱高度变化率  B、座舱高度、座舱高度变化率、座舱余压  C、座舱高度、座舱温度、座舱余压  D、座舱温度、座舱高度变化率、座舱余压  

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第9题

A、等余压调节  B、等绝对压力调节  C、既是等绝对压力又是等余压调节  D、既不是等绝对压力又不是等余压调节  

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