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【判断题】

在溜放过程中分路道岔因故不能在规定时间内（电动道岔1.2～1.4秒、风动道岔1.0～1.2秒）转换到底时，由程序控制道岔自动往回转，称为道岔恢复。

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第1题

[简答题] 驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？

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第2题

[简答题] 驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？

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第3题

[单选题] 分路道岔在（）因故转接不到底时，可自动返回原位。

A、人工扳动过程 B、自动溜放过程中 C、人工扳动和自动溜放过程中

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第4题

[多选题] 下列事故中，属于铁路交通事故的是：（）。

A、牲畜侵入正线与行驶的货物列车相撞 B、车辆在溜放过程中挤坏道岔 C、机车在运行过程中发生脱轨 D、单机在区间撞倒行人

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第5题

[判断题] 在溜放过程中，如出现异常情况，TBZK驼峰自动化控制系统进路作业机蜂鸣器将间断鸣响报警。

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第6题

[多选题] 平面调车集中联锁的技术条件有（）

A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段，并为双区段轨道电路 B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭 C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路 D、溜放过程中，后退进路应处于锁闭状态

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第7题

[判断题] 在车辆的整个溜放过程中，多普勒信号的幅度在一个很宽的范围内变化。

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第8题

[] 在溜放过程中，车辆单位重量所具有的能量，可以用高度来表示，这个高度称为该车辆的（）。

A、A.能高 B、B.单位能高 C、C.高度 D、D.制动能高

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第9题

[单选题] 溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）

A、关闭驼峰信号 B、抢扳道岔 C、不要盲目抢扳道岔 D、将道岔手柄扳死

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