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【判断题】

活动心轨道岔可以消除有害空间。

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第1题

A、两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙  B、有害空间限制了过速度  C、使用动心轨辙叉可以消除有害空间  D、由于有害空间存在必须设护轨  E、护轨可以消除有害空间  

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第7题

A、道从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道的“有害空间”。道号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击  B、道从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道的“有害空间”。道号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击  C、道从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道的“有害空间”。道号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击  D、道从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道的“有害空间”。道号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击  

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第8题

A、更换道尖轨、辙叉、基本轨  B、更换道扳道器下长枕  C、更换可动心轨道钢枕及两侧相邻枕  D、更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业  

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