电控VGT系统中,当发动机转速低时,活动叶片组与废气涡轮间的横截面积应()。
A、不变
B、减少
C、增大
D、不一定
A、不变
B、减少
C、增大
D、不一定
A、A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的 B、B.发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高 C、C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的 D、D.初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高
A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度 B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度 C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液 D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高
A、发动机转速增加时,点火正时提前 B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前 C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制 D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震