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【单选题】

造成气门间隙不对，燃烧不好，功率下降的现象是由于（）。

A、磨擦损伤

B、操作不当

C、调整不当

D、制造质量差

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更多“造成气门间隙不对，燃烧不好，功率下降的现象是由于（）。”相关的问题

第1题

[] 气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。

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第2题

[判断题] 造成发动机充气率低，功率下降的原因之一，是气门间隙过小。

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第3题

[判断题] 气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。

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第4题

[判断题] 气缸套磨损后，产生的危害是：使气缸密封不严而漏气，造成柴油机功率下降，燃烧不好，启动困难等现象。

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第5题

[判断题] 气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。

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第6题

[单选题] 气门间隙过小则（）

A、气门关闭过严 B、功率下降 C、排温降低

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第7题

[判断题] 气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。

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第8题

[简答题] 为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？

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第9题

[多选题] 哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）

A、气门间隙越大，气门的升程越大 B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音 C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整 D、气门间隙与发动机的功率没有关系

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