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【判断题】
造成发动机充气率低,功率下降的原因之一,是气门间隙过小。
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更多“造成发动机充气率低,功率下降的原因之一,是气门间隙过小。”相关的问题
第1题
[判断题]
发
动机
温度过高降低
充气
效
率
,导致
发
动机
功
率
下降
。()
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第2题
[判断题] 活塞式飞机
的
缺点有:外形阻力大,
发
动机
功
率
小,重量轻、螺旋桨在高速时效
率
低。
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第3题
[] 爆震对
发
动机
的
危害很大,轻则
造成
汽车功
率
下降
()、(),重则
造成
活塞缸体内异常磨损、()、
发
动机
寿命缩短。
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第4题
[判断题]
发
动机
水温过低,易
造成
充气
量
下降
,油耗增加。
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第5题
[多选题] 以下哪项是
发
动机
过冷
造成
的
故障()
A、雾化不良 B、
发
动机
功
率
下降
C、
发
动机
早燃 D、油耗增加
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第6题
[判断题] PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种故障,
造成
燃油系工作失常,导致
发
动机
功
率
下降
,油耗增加,严重时
发
动机
不能启动。
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第7题
[填空题] 根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》
的
规定:
发
动机
功
率
不得低于原标定功
率
的
()。当
发
动机
功
率
比标定功
率
下降
()时,必须修理以恢复
发
动机
的
动力性能。
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第8题
[判断题] 影响
发
动机
充气
性能
的
原因
之一
是气门开度,而气门开度又决定于凸轮
的
高度和气门间隙
的
大小。
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第9题
[] 涡轮增压系统
的
作用是利用
发
动机
排放
的
废气能量给进气增压,提高
充气
效
率
,增大
发
动机
的
功
率
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