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进行制动测试前,要缓解列车的常用制动和紧...
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【判断题】
在进行制动测试前,要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。
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更多“在进行制动测试前,要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。”相关的问题
第1题
[]
在
进行
制动
测试
前
,
要
缓解
列车
的
()
和
紧急
制动
输出。
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第2题
[单选题]
列车
运行中施行
常用
制动
时,自阀减压
前
,应单独
缓解
机车,使
列车
制动
时机车呈()状态。
A、
缓解
B、
制动
C、保压
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第3题
[判断题] 旅客
列车
制动
机实施
缓解
感度试验
的
要
求是:将自动
制动
阀手把置于
常用
制动
位减压170 kPa.每辆车须起
制动
作用,并
在
1min 内不得自然
缓解
。
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第4题
[单选题] NJ07型
列车
在
司控台设置(),
在
列车
零速并且无
制动
指令情况下可
缓解
整
列车
的
常用
制动
及保持
制动
,但是无法
缓解
紧急
制动
。
A、牵引复位按钮 B、远程
缓解
按钮1 C、BBPB按钮 D、紧急
制动
复位按钮
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第5题
[填空题]
列车
制动
机为一次
缓解
型,JZ一7型空气
制动
机客货车转换阀手柄置于()位时,当
制动
管有漏泄,或自阀置于
常用
制动
区后误将手把
在
制动
区向左移动时,会使
列车
制动
机发生自然
缓解
,严重时甚至会导致发生
列车
放飏事故。
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第6题
[填空题]
列车
施行
常用
制动
时,货物
列车
运行速度
在
()以下时,不应
缓解
列车
制动
。
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第7题
[单选题]
列车
制动
机为一次
缓解
型,JZ-7型空气
制动
机客货车转换阀手柄置于客车位时,当
制动
管有漏泄,或自阀置于
常用
制动
区后误将手把
在
制动
区向左移动时,会使
列车
制动
机发生()。
A、自然
制动
B、自然
缓解
C、无法
缓解
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第8题
[判断题] 当列控车载设备超出规定
的
速度后输出
常用
制动
,
列车
自动减速,减速至
缓解
速度以下之后,如果人工按压
缓解
键后,列控车载设备
缓解
常用
制动
,这种控制方法叫司机
制动
优先。
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第9题
[判断题] 当列控车载设备超出规定
的
速度后输出
常用
制动
,
列车
自动减速,减速至
缓解
速度以下之后,如果人工按压
缓解
键后,列控车载设备
缓解
常用
制动
,这种控制方法叫设备
制动
优先。
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