舱壁甲板以下每一水密舱或类似的受限制处所，应有两条脱险通道，且都不得利用水密门。..

第1题

[简答题] 验船师对预计在2011年10月份开工的一艘沿海航区船长20M以上客船进行熟悉图纸时，发现该船水密舱或类似的受限制处所的逃生通道上未设置栏杆，逃生用门净宽为550mm。由于机舱比较狭窄，机舱内逃生用斜梯的净宽为500mm，倾斜角为55°。据此验船师应如何判定并采取哪些措施？

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第2题

[简答题] 船舶吨位丈量有关名词定义中，围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问，量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所？

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第3题

[多选题] IACS于2014年3月颁布IACSUISC268，对SOLAS公约第II-2章第4.5.7.3.1条做了进一步解释，对适用此条要求并应安装固定式碳氢化合物气体探测系统的处所进行了明确。对于该UI，下列说法正确的是（）

A、“相邻于液货舱”中的“液货舱”指的是除包括货油舱外，还包括污油舱，但对仅储存含油污水的污油舱不适用。 B、“舱壁甲板以下相邻于液货舱的处所”中的“处所”包括干舱，如压载泵舱、首侧推舱，和任何液舱如淡水舱，但不包括燃油舱。 C、“相邻于液货舱”中的“相邻”包括舱壁甲板以下且相邻于液货舱的压载舱、空舱、其他液舱或舱室，以及包括舱壁甲板以下且与液货船形成十字形式（角对角）交接的任何舱或处所。 D、2015年7月1日或以后签订建造合同的船舶应执行该UI。