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【判断题】

凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的。

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第1题

[单选题] 关于拆卸凸轮轴的表述，下面哪项是正确的？（）

A、在拆卸凸轮轴轴承盖之前，调整凸轮轴位置，使1号气缸处于压缩TDC（上止点中心）位置 B、在拆卸凸轮轴之前，调整凸轮轴位置，使气门弹簧力均匀地施加在轴上 C、不管是哪种类型的发动机，都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓 D、拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时，先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓，然后再拆卸其他螺栓

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第2题

[单选题] 由于要推动气门开闭，汽车工程师研发出了凸轮轴来控制气门的开闭，不同年代的发动机也搭配了不同的凸轮轴种类，OHV代表什么意思（）。

A、顶置气门底置凸轮轴 B、单顶置凸轮轴 C、双顶置凸轮轴 D、顶置凸轮轴

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第3题

[] 可变气门正时及升程电子控制（VTEC）系统的设计就好像采用了两根不同的凸轮轴，一根用于低速，一根用于高速，但是VTEC发动机的不同之处就在于将这样两种不同的凸轮轴设计在了（）。

A、A.二根凸轮轴上 B、B.一根凸轮轴上 C、C.三根凸轮轴上

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第4题

[] 气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

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第5题

[单选题] 配气机构磨损最大的零件是（）。

A、气门，挺杆和凸轮轴 B、气门、气门导管和挺杆 C、挺杆、凸轮轴和凸轮 D、凸轮轴、气门导管和挺杆

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第6题

[判断题] 凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

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第7题

[判断题] 气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

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第8题

[填空题] 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴（）、凸轮轴（）、和凸轮轴（）。

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第9题

[单选题] 按照凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴、（）、下置凸轮轴式。

A、侧置凸轮轴 B、中置凸轮轴 C、顶置凸轮轴 D、中置气门式

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