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提问人:网友 发布时间:
【单项选择题】

可变气门正时及升程电子控制(VTEC)系统的设计就好像采用了两根不同的凸轮轴,一根用于低速,一根用于高速,但是VTEC发动机的不同之处就在于将这样两种不同的凸轮轴设计在了()。

A、A.二根凸轮轴上

B、B.一根凸轮轴上

C、C.三根凸轮轴上

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第1题

A、VTEC可以连续改变气门正时  B、在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上  C、在发动机高速运转时,VTEC统将增大气门升程,延长气门开启时间  D、VTEC电磁阀是由发动机电脑控制的  

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第2题

A、双顶置凸轮轴  B、可变气门正时气门升程电子控制统  C、多点间断燃油喷射统  D、电喷发动机结构  

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第7题

A、气门的大小可变  B、使用的进气门个数可变  C、使用的排气门个数可变  D、气门升程可变  

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第8题

A、改变配气相位  B、改变气门升程  C、改变气门开度的持续时间  D、改变气门直径  

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第9题

A、气门升程  B、气门开启时刻  C、气门关闭时刻  D、气门长度  

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