A、15米 B、25米 C、10.7米 D、20米
A、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。 B、直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。 C、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到20米高度的过程。
A、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,但起飞离地空速不变 B、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,且需要更大的起飞离地空速 C、用同样的起飞功率,飞机加速庋相同,但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响
A、起飞和初始爬升为自由通风,爬升到一定高度时开始增压,直至余压达到一定值后保持余压不变。下降、进近、着陆相反 B、预增压起飞,着陆滑跑保持一定余压,爬升与下降随高度按比例变化,巡航保持余压 C、起飞保持舱压不变,直到余压达一定值时保持余压 D、先自由通风,而后保持舱压不变