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【单选题】

混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率 最大。

A、前10

B、后10

C、前5

D、后5°

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更多“混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率 最大。”相关的问题

第1题

[判断题] 能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°～15°的点火时刻为最佳点火时刻。

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第2题

[填空题] 当发动机转速一定时，随着负荷增加，节气门开度增大，单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加，压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少，混合气燃烧速度加快，点火提前角应适当（）。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应当（）。

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第3题

[单选题] 在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达最高时之间的曲轴转角称为（）

A、着后期 B、速燃期 C、缓燃期 D、补燃期

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第4题

[] 最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）

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第5题

[单选题] 四行程汽油发动机进气过程中，气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大，气缸内压力降低产生真空吸力将（）

A、空气吸入气缸 B、可燃混合气体吸入气缸 C、可燃混合气油吸入气缸

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第6题

[判断题] 汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。

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第7题

[判断题] 如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。

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第8题

[填空题] 在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。

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第9题

[] 柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止，这一阶段称为（）。

A、A.滞燃期 B、B.速燃期 C、C.缓燃期 D、D.补燃期

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