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【单选题】

要使航空活塞发动机的功率最大，气缸内混合气的余气系数约为？（）

A、1.0

B、1.05

C、0.97

D、0.85

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第1题

[单选题] 巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）

A、发动机滑油温度最高 B、发动机排气温度最高 C、发动机气缸头温度最高 D、发动机进气压力最高

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第2题

[] 航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，飞行中可以采用：（）

A、A.减小发动机功率 B、B.增大空速 C、C.适当调整混合气成份 D、D.以上方法均可

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第3题

[多选题] 汽车拖带挂车后，由于发动机的功率利用率提高，实际上增大了节气门的开度，使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多，燃烧后发出的热量增加，使（）均大为增加。

A、气缸壁 B、活塞 C、燃烧室 D、气门的温度

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第4题

[判断题] 如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。

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第5题

[填空题] 中国航空运动协会对航空模型一般技术要求最大飞行重量含燃料在内（）千克；最大升力面积（）平方分米；最大翼载荷（）克/平方分米，活塞式发动机总和最大气缸工作容积（）立方厘米；电动机电源最大空载电压（）伏；动力类模型飞机噪音限制在（）dB，测量距离为3米。

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第6题

[单选题] 四行程汽油发动机进气过程中，气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大，气缸内压力降低产生真空吸力将（）

A、空气吸入气缸 B、可燃混合气体吸入气缸 C、可燃混合气油吸入气缸

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第7题

[单选题] 供入汽油发动机的可燃混合气的（）应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧，并使发动机发出更大的功率。

A、浓度 B、数量 C、压力 D、速度

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第8题

[] 航空活塞发动机散热系统的作用是：（）

A、A.使汽化器温度保持在一定范围内 B、B.使排气温度保持在一定范围内 C、C.使气缸头温度保持在一定范围内 D、D.使滑油温度保持在一定范围内

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第9题

[单选题] 在进行气缸输出功率平衡测试时，甲说：对那些使发动机转速下降最大的气缸应进行进一步的检测；乙说：运行正常的气缸在进行气缸功率平衡测试时不会影响发动机的转速。谁正确？（）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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