掺混空气调节活门()。
A、控制到各区域的掺混空气压力
B、控制到各区域的掺混空气流量
C、被空气供给和客舱压力控制器控制(ASCPC)
D、被ECS杂项卡控制(ECSMC)
A、控制到各区域的掺混空气压力
B、控制到各区域的掺混空气流量
C、被空气供给和客舱压力控制器控制(ASCPC)
D、被ECS杂项卡控制(ECSMC)
A、高级活门是气动、弹簧加载在关闭位的压力调节和关断活门 B、只要5级的低压引气不足以供给气源系统的需要,高级活门就将打开,使用9级引气,调节器将活门出口压力调节在33PSI C、当5级低压空气适用时,气源的关断会防止空气进入调节器 D、高级活门是气控气动的,活门失效时,需要将活门锁定在打开位
A、A.混合组件风门关闭 B、B.PRV(配平空气压力调节活门)和TAVs(配平空气活门)关闭 C、C.PRV(配平空气压力调节活门)和相应的TAV(配平空气活门)关闭 D、D.不会影响空调工作
A、降低流入燃烧室空气的轴向速度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度 B、增加流入燃烧室空气的轴向速度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度 C、提高流入燃烧室空气的压力,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度 D、提高流入燃烧室空气的温度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度