串联双腔式制动主缸的前腔与（）相通，后腔与（）相通。在正常情况下，前活塞靠（）推动；后活塞由（）直接推动。..

第1题

A、A.单腔式 B、B.串联双腔活塞式 C、C.并联双腔活塞式 D、D.往复式

第2题

A、后腔液压先升高 B、前腔液压先升高 C、前后腔同时升高 D、后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能

第3题

A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸 B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力 C、制动主缸的功用是增大制动力，减小操纵力 D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力

第4题

A、后腔液压先升高 B、前腔液压先升高 C、前、后腔同时升高 D、都有可能

第5题

A、串联双腔活塞式 B、单腔活塞式 C、并联双腔活塞式 D、往复式

第6题

A、单腔式 B、串联双腔活塞式 C、并联双腔活塞式 D、往复式

第7题

A、贮液罐 B、皮碗 C、后出油口 D、推杆

第8题

第9题

串联双腔式制动主缸的前腔与（）相通，后腔与（）相通。在正常情况下，前活塞靠（）推动；后活塞由（）直接推动。