A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸
B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力
C、制动主缸的功用是增大制动力，减小操纵力
D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
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A、A.前后独立式液压制动装置又称为（II）型 B、B.当传动装置中一处漏油，则整个制动失效 C、C.适用于对后轮制动依赖较大的后置后驱汽车 D、D.每套管路连接一个前轮和对角线上的一个后轮
A、A.机械制动装置应当采用弹簧式，能实现工作制动和安全制动 B、B.工作制动必须采用可调节的机械制动装置 C、C.安全制动必须有并联冗余的回油通道 D、D.双滚筒提升机每个滚筒的制动装置必须能够独立控制，并具有调绳功能
A、当制动系统中任一回路失效，制动效能不变 B、汽车高速被制动时，均能保证后轮不抱死或前轮先于后轮抱死 C、主要用于对前轮制动力依赖较大的前置前驱的汽车 D、每套管路连接一个前轮和对角线上的后轮
A、简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄 B、单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄 C、单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致 D、双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
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