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【多选题】

柴油机共轨电控系统主要由（）组成。

A、传感器

B、执行器

C、线束

D、ECU

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第1题

[多选题] 根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

A、电控单体泵喷油系统 B、电控高压共轨喷油系统 C、电控蓄压共轨喷油系统 D、电控燃油喷射系统

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第2题

[简答题] 对于电控柴油机何谓时间控制，高压共轨系统原理和主要的优缺点？

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第3题

[多选题] 玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统，通过对（）组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。

A、燃油计量阀 B、压力传感器 C、氧传感器 D、ECU

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第4题

[] 柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致，喷油量和喷油正时由（）更为精确控制。

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第5题

[] 电控柴油机控制系统中，MANB&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术，但是燃油共轨管路的压力为低压（）MPa，伺服油的压力为（）MPa，都属于低压力系统，能比较有效防止漏油。

A、A.0.7~0.8；20 B、B.0.7~0.8；10 C、C.0.5~0.7；10 D、D.0.5~0.7；20

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第6题

[单选题] 第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。

A、高压式 B、蓄压器式 C、调压器式 D、分压式

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第7题

[多选题] 电喷共轨柴油机燃油供给系统主要由（）三部分组成。

A、传感器 B、ECU C、执行器 D、机油

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第8题

[多选题] 柴油机采用电控共轨喷油系统，不仅使柴油机改造容易，而且可以在柴油机全负荷范围内实现（）的最优控制。

A、喷油规律 B、进排气规律 C、喷油压力 D、进排气压力

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第9题

[单选题] 电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。

A、喷油器 B、高压油管 C、主油道 D、供油泵

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