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【单项选择题】

扭转减振器的作用主要是（）

A、A.减轻曲轴扭转振动

B、B.减轻飞轮的振动

C、C.引起共振

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第1题

[] 离合器扭转减振器主要由弹性元件（减振弹簧或橡胶）和阻尼元件（阻尼片）等组成。弹性元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。

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第2题

[单选题] 离合器的摩擦片内径小，则（）。

A、有利于散热和扭转减振器的安装 B、有利于散热，但不利于扭转减振器的安装 C、不利于散热，但有利于扭转减振器的安装 D、不利于散热和扭转减振器的安装

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第3题

[判断题] 汽车发动机最常用的扭转减振器是摩擦式减振器

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第4题

[判断题] 曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。

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第5题

[判断题] 曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。

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第6题

[判断题] 在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用。

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第7题

[判断题] 发动机曲轴前端装扭转减振器的作用是消减曲轴自振频率

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第8题

[单选题] 摩擦式减振器的工作原理是使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦，从而使（）逐渐减小。

A、自振频率 B、扭转频率 C、振幅 D、曲轴不平衡量

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第9题

[判断题] 汽车减振器是利用减振器油的不可压缩性来起减振作用的。

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