关于车辆的修理下列说法错误的是()
A、汽车修理是消除故障及其隐患,恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业
B、车辆修理应贯彻视情修理的原则
C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理
D、零件修理是用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理
A、汽车修理是消除故障及其隐患,恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业
B、车辆修理应贯彻视情修理的原则
C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理
D、零件修理是用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理
A、设备的修理复杂系数是表示设备修理复杂程度的计量单位 B、修理复杂系数是一个可比单位,通常情况下应以某个设备的修理复杂系数作为基准,其它设备的修理复杂系数通过与之比较确定 C、设备的大、中、小修理费用可以依据修理复杂系数及单位修理复杂系数的定额确定 D、修理复杂系数在国际上通常用R表示
A、可以保证每个制造厂在30年之内生产的每辆汽车识别代号具有唯一性 B、车辆打上VIN代号后将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废 C、在二手车市场上,车辆VIN码的作用并不大 D、利用VIN码可以鉴别出拼装车和走私车
A、按交通部规定可分为航修、小修和检修 B、按交通部规定可分为自修、航修和厂修 C、按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理 D、修船类别没有统一规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行
A、车辆的日常维护、一级维护和二级维护都必须由专业维修人员来完成。 B、本书所讲述的丰田花冠轿车四万公里保养属于二级维护。 C、视情修理是指车主通过仔细观察车辆来决定是否需要修理。 D、国家标准GB/T18344-2000《技术规范》中提出了“定期检测、强制维护、视情修理”作为实施汽车维护制度的原则。
A、 修理所使用的钢板、型材及焊接材料均应符合相关规定 B、 船舶重大海损修理应把施工图纸和工艺方案提交船舶检验机构审查批准 C、 水密结构修理后,验船师认为有必要时,应进行密性试验 D、 焊接修理时,平行对接焊缝的间距不应小于100mm,对接焊缝与角接焊缝之间的平行距离不应小于50mm
A、在用锅炉修理时,严禁在有压力或者锅水温度较高的情况下修理受压元件 B、锅炉受压元件可以采用贴补的方法修理 C、采用堆焊修理,堆焊后应当进行表面无损检测 D、修理经过热处理的锅炉受压元件时,焊接后应当参照原热处理工艺进行焊后热处理