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【单选题】

电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。

A、起动时

B、怠速

C、暖机

D、加速

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第1题

[] 一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分别控制。

A、A、起动时、怠速 B、B、怠速、暖机 C、C、暖机、起动后 D、D、起动后、起动时

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第2题

[判断题] 电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（SPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（MPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的通电时间长短决定。

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第3题

[判断题] 电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的通电时间长短决定。

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第4题

[单选题] 电喷发动机怠速开关信号的作用是（）

A、怠速开关闭合提供怠速转速 B、怠速开关打开提供怠速转速 C、怠速开关闭合系统识别怠速工况 D、怠速开关打开系统识别怠速工况

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第5题

[单选题] 根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。

A、燃油控制 B、点火控制 C、怠速控制 D、工况控制

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第6题

[单选题] 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。

A、进气量 B、喷油量 C、点火提前角 D、节气门开度

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第7题

[单选题] 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）

A、怠速喷油量 B、怠速混合气浓度 C、怠速点火提前角 D、怠速进气量

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第8题

[填空题] 在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。

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第9题

[判断题] 起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。

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