【单选题】
自动驾驶系统的电源来自（）
A、PS1和PS2
B、PE
C、XS1和XS2
D、XE
查看正确答案A、A、LCCA有放大功能部分和自动驾驶功能部分 B、B、驾驶员超控自动驾驶功能时需要在驾驶盘上施加17磅的力 C、C、LCCA放大功能部分的输入来自驾驶盘和LCCA自动驾驶功能部分 D、D、以上全部
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第2题
A、速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的 B、速度配平在自动驾驶衔接期间起作用，指令来自FCC C、自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用 D、自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始
第4题
A、分别作动驾驶舱头顶P5-4板上的两个“APU GEN”瞬态电门，将APU电源接通到整个飞机电网 B、作动驾驶舱头顶P5-4板上的任一“APU GEN”瞬态电门，就将APU电源接通到整个飞机电网 C、当飞机电网没有电源的情况下，APU电源能自动连接到飞机电网；但飞机电网已经连接其他交流电源的情况下，只有切断这些交流电源，APU电源才能自动连接到飞机电网 D、当飞机电网没有电源的情况下，APU电源能自动连接到飞机电网；但飞机电网已经连接其他交流电源的情况下，系统切断这些交流电源并自动将APU电源连接到飞机电网
第5题
A、是自动的电源系统，各电源按优先权接入电网 B、是自动的电源系统，当电源质量达到要求后自行接入电网 C、是非自动的电源系统，按照人工选择可以将几个符合要求的电源接入某一个交流汇流条 D、是非自动的电源系统，需要人工将符合要求的电源接入电网。
第8题
A、警告声来自音响警告组件，音量大小不可调节 B、警告声从驾驶舱喇叭发出，音量不可调节 C、警告声从驾驶舱喇叭或机组耳机发出，音量可调节 D、警告声来自音响警告组件，音量大小可调节
