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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是()

A、因为属于性质不同的两类强度

B、为了简化工艺,缩短船体制造周期

C、为了合理化使作材料,减轻船体质量

D、无法一并考虑

更多“将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是()”相关的问题
第1题

A、加船体纵向  B、加船体横向  C、支持和加船底板及支撑肋板  D、增船底局部  

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第2题

A、由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此水动力角总是大于漂角  B、由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此水动力角总是小于漂角  C、由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动,水动力角总是小于漂角  D、由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力,因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动,水动力角总是大于漂角  

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第3题

A、总纵  B、横向  C、局部  D、总扭转  

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第4题

A、纵向构件  B、横向构件  C、斜向构件  D、竖向构件  

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第5题

A、A.纵向构件  B、B.横向构件  C、C.斜向构件  D、D.竖向构件  

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第6题

A、A.总纵  B、B.横向  C、C.局部  D、D.总扭转  

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第7题

A、多层甲板船体结构  B、多道纵向舱壁  C、双层船壳,抗扭箱或等效结构  D、圆形舱口  

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第8题

A、多层甲板船体结构  B、多道纵向舱壁  C、双层船壳,抗扭箱或等效结构  D、圆形舱口  

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第9题

A、防摇舱壁  B、水密舱壁  C、纵舱壁  D、横舱壁  

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