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【判断题】

风泵运转正常，但总风缸压力上升缓慢是由于风泵散热器排水阀脱落。

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第1题

[多选题] 自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。

A、中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢 B、中继阀总风管堵小 C、总风遮断阀卡滞 D、自阀内的8a通路堵小

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第2题

[] NT2保安阀装于总风缸支管上，其用途是当调压器一旦发生故障，空气压缩机运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。即当总风缸空气压力上升到950±20Mpa时，保安阀开启，并发出喷气响声，（）司机注意。

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第3题

[单选题] 109分配阀在制动位时，由于开通了（）压缩空气到制动缸的风路，使制动缸的压力上升，机车制动。

A、总风缸 B、工作风缸 C、容积室

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第4题

[填空题] 当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。

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第5题

[填空题] 当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。

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第6题

[多选题] 自动制动阀手柄从运转位逐渐减压到手柄取出位后，再直接移回运转位，均衡风缸升压正常，而列车管停一段时间才升压或升压缓慢，可能的原因有（）。

A、总风遮断阀管有污物堵塞，排风缓慢，使总风遮断阀不能及时开启 B、总风遮断阀犯卡，不能开启或开度不够 C、总风遮断阀阀套的卡簧脱落 D、单独制动阀排气阀没打开

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第7题

[] BE009若机车自动制动阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常t中继阀故障会使（）压力不上升。

A、A.列车管 B、B.制动缸 C、C.作用风缸 D、D.工作风缸

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第8题

[] 当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过（）时，保安阀开启。

A、A.920kPa B、B.950kPa C、C.950±20kPa

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第9题

[填空题] 机车无动力装置，也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动，空气压缩机不运转时，总风缸内没有压力空气，此时开放滤尘止回阀，能使制动管的压力空气有节制的缓慢流入总风缸，使无火机车能与车轴一样发生（）。

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