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【填空题】

当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。

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第1题

[判断题] 机车无火回送时，司机应取下两端单阀、自动制动阀手把，开放无火回送塞门，并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。

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第2题

[填空题] 机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到（）位。

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第3题

[] 内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。

A、A.总风 B、B.无火回送 C、C.闸缸

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第4题

[判断题] 机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。

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第5题

[] 机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。

A、A.列车管 B、B.平均管 C、C.总风联管

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第6题

[] GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。

A、A、开放 B、B、关闭 C、C、半开

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第7题

[单选题] 当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。

A、140kpa B、360或460kpa C、600kpa

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第8题

[] HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，蓄能制动B01B40.06塞门应置（）位。

A、A.开放 B、B.关闭 C、C.半开

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第9题

[单选题] HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，A10塞门应置（）位。

A、开放 B、关闭 C、半开

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