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【判断题】

车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。

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更多“车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。”相关的问题

第1题

[判断题] 在车站站线停留时，应将线路两端的道岔扳向不能进入该线路的位置。

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第2题

[判断题] 道岔尖轨尖端不能作为确定线路有效长的因素。

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第3题

[判断题] 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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第4题

[判断题] 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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第5题

[单选题] 关于车站与区间分界的说法错误的是（）

A、相邻两车站端墙之间为区间 B、车站两端墙间内方的线路为站线 C、车站两端端墙内方为站内 D、相邻两车站中心线之间为区间

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第6题

[判断题] 出站信号机应设在发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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第7题

[判断题] 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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第8题

[判断题] 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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第9题

[判断题] 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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