搜题

【多项选择题】

F-7型分配阀紧急部紧急放风阀的三个限制堵孔径为（）。

A、A.充风限制堵孔径1.5mm

B、B.第一限制堵孔径1.2mm

C、C.第二限制堵孔径0.9mm

D、D.三个限制堵孔径均为1.2mm

查看正确答案

更多“F-7型分配阀紧急部紧急放风阀的三个限制堵孔径为（）。”相关的问题

第1题

[判断题] F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。

点击查看答案

第2题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

点击查看答案

第3题

[简答题] 紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？

点击查看答案

第4题

[单选题] 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

A、自阀调整阀 B、分配阀紧急部 C、自阀放风阀 D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

点击查看答案

第5题

[填空题] 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

点击查看答案

第6题

[多选题] F-7型分配阀设有的风缸用途叙述正确的是（）。

A、工作风缸控制主阀的制动、保压、缓解 B、降压风缸控制副阀的制动、保压、缓解 C、紧急风缸控制紧急放风阀的制动、保压、缓解 D、作用风缸控制主阀和作用阀和制动、保压、缓解

点击查看答案

第7题

[判断题] JZ-7型分配阀紧急放风阀第一，第二缩口风堵装错位置，则常用制动时会起紧急制动作用。

点击查看答案

第8题

[判断题] 120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似，但增加了先导阀的结构。

点击查看答案

第9题

[填空题] JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服