位于曲线上的永久中线点,应在()各设一个;曲线中部,可根据通视条件适当增加。
A、缓和曲线的起终点
B、圆曲线的起终点
C、缓和曲线的起点和圆曲线的终点
D、缓和曲线的终点和圆曲线的终点
A、缓和曲线的起终点
B、圆曲线的起终点
C、缓和曲线的起点和圆曲线的终点
D、缓和曲线的终点和圆曲线的终点
A、隧道永久中线点,应在竣工测量后用混凝土包埋金属标志 B、直线上的永久中线点,每200~250m设一个 C、曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个 D、曲线上应在曲线的起终点各设一个 E、永久中线点设立后,应在隧道边墙上画出标志
A、离开最小方差的组合点,无论增加或者减少资产组合中标准差较大的证券比率,都会导致组合标准差的上升 B、组合中标准差较大的证券比率越大,资产组合的标准差就越大 C、位于最小方差组合点下方组合曲线上的资产组合都是无效的 D、位于最小方差组合点上方组合曲线上的资产组合都是无效的
A、应督促施工单位进行中线贯通和水准点的复测 B、对中线控制点进行固桩,钉设护桩 C、中线复测过程应亲临现场,相邻区段应有一定搭接,长直线段搭接二个以上转点,曲线搭接三个以上交点,水准基点搭接一个水准点 D、中线复测过程应亲临现场,相邻区段应有一定搭接,长直线段搭接二个以上转点,曲线搭接二个以上交点,水准基点搭接一个水准点
A、可以根据峰中线计算吸水率和面团稳定时间 B、粉质曲线的峰中线需位于400±20F.U.。 C、粉质曲线的峰中线需位于500±20F.U.。 D、粉质曲线的峰中线需位于1000±20F.U.。
A、b、c点速度最大,d点速度最小,应在驾驶舱的b、c两侧上部设置排风口 B、b、c点速度最大,a点速度最小,应在驾驶舱的b、c两侧上部设置排风口 C、d点速度最小,a点速度最大,应在驾驶舱的a上部设置排风口 D、d点速度最大,b、c点速度最小,应在驾驶舱的b、c两侧上部设置排风口