速度配平(SPEEDTRIM)是指()
A、在低速低推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
B、在低速高推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
C、在高速高推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
D、在高速低推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
A、在低速低推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
B、在低速高推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
C、在高速高推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
D、在高速低推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定
A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平 B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门 C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平 D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平
A、A.马赫和速度配平故障灯只有在双通道都失效时才指示 B、B.马赫和速度配平故障灯单通道失效时就指示 C、C.马赫和速度配平固定使用一个通道配平,只有当前通道失效才会转到另一通道 D、D.马赫配平和速度配平只有在A/P衔接时才起作用
A、A、自动飞行、飞行指引、高度提醒、速度配平、马赫配平 B、B、自动飞行、自动油门、速度配平、马赫配平、安定面配平 C、C、自动飞行、飞行指引、自动着陆、防撞、马赫配平 D、D、自动飞行、飞行指引、高度提醒、安定面配平、推力解算
A、A.速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的 B、B.速度配平失效时,自动驾驶安定面配平自动生效来替代 C、C.速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用 D、D.速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在,一起作动升降舵以增强效果
A、速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的 B、速度配平在自动驾驶衔接期间起作用,指令来自FCC C、自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用 D、自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始