FMC计算飞机位置的方法那条不对:()
A、ADIRS/GPS;ADIRU/DME/DME
B、ADIRU/DME/LOC;ADIRU/DME/VOR
C、ADIRU/VOR/VOR;ADIRU/GPS
D、ADIRU ONLY;ADIRU/DME/LOC
A、ADIRS/GPS;ADIRU/DME/DME
B、ADIRU/DME/LOC;ADIRU/DME/VOR
C、ADIRU/VOR/VOR;ADIRU/GPS
D、ADIRU ONLY;ADIRU/DME/LOC
A、FCC由IRS数据来计算飞行路径 B、FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令 C、FMC向FCC输出水平操纵指令,控制飞机飞行 D、FMC向FCC输出目标航向,从而控制飞机飞行
A、FMC传感器检查需要打入工程代码300 B、FMC飞行历史故障检查需要打入工程代码100 C、FMC的固定输出检查是为了了解驾驶舱仪表数据 D、FMC的IRS监控是为了了解IRS的导航性能
A、A、A/T计算出预期的指令,比较这个指令与飞机的实际状态,如果不一致则产生一个推力杆速率指令 B、B、A/T计算出存储的数值与飞机速度的差值,控制油门向前移动 C、C、A/T根据FMC的指令与飞机实际速度的差值,计算出推力指令 D、D、A/T根据不同的飞行阶段,给出速度控制指令