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【判断题】

在下坡超越人力车后制动或停车时，要给人力车留出足够的安全距离。

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第1题

[单选题] 区间遗留车辆必须拧紧（）车辆人力制动机（电化区段使用人力制动机紧固器），并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜。

A、前端 B、后端 C、中间 D、两端

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第2题

[判断题] 货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。

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第3题

[判断题] 任何交通工具，只要对救援工作有利，都能运用，如：各种汽车、畜力车、甚至人力车等。

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第4题

[判断题] 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。

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第5题

[单选题] 分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（）时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋），方准提开车钩

A、2.50% B、2.5‰ C、6% D、6‰

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第6题

[] 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。

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第7题

[判断题] 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。

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第8题

[判断题] 如中间站（指执行两种防溜措施的车站和线路）一批调车作业中临时停放的车辆停于平均坡度或实际单向坡度超过1.5‰的线路上时，除须拧紧两端车辆的人力制动机外，还应在下坡方向一端以防溜铁鞋（木止轮器）牢靠固定。

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第9题

[判断题] 使用人力制动机调节溜行车组的速度，使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。

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