关于发动机试车时,接近发动机安全通道说法正确的是:()
A、当发动机使用反推力时,发动机没有安全通道
B、发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道
C、一般仅在地面慢车时接近
D、以上都对
A、当发动机使用反推力时,发动机没有安全通道
B、发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道
C、一般仅在地面慢车时接近
D、以上都对
A、每次两个通道都控制发动机 B、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,只有当前通道故障时控制通道转换 C、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,只有当发动机启动时控制通道转换 D、每次只有一个通道控制发动机,另一个通道备份,每当发动机启动,或当前通道故障时控制通道转换
A、发动机的危险区域随着发动机功率的增加危险区域增大 B、进口危险区的吸力随着离发动机进口的临近会有一个明显的增大 C、在危险区域内只要做好保护措施就可以了 D、接近发动机时一定要走安全通道,不要进入危险区域
A、一个人就可以进行发动机探头加热操作操作测试 B、所有汇流条加电 C、按压并保持相应发动机的N2发动机转速卡上的通道2测试电门 D、在P61维护面板上选择对应发动机的EEC TEST对EEC供电
A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃,没有时间限制 B、发动机运转时,最高滑油温度达到155℃,还可以使用45分钟 C、当外界环境大气温度(TAT)低于零下40度(-40℃),时,禁止起动发动机 D、当发动机运转时,对发动机滑油温度没有要求
A、A、1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机,2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机, B、B、1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机,2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机, C、C、每个发动机灭火瓶的灭火剂都可以释放到任一发动机 D、D、以上都不对